SIMPAC

• 프레스 사업: 고객사의 주문에 맞춰 다품종 소량 생산하는 방식으로 운영되며, 이는 시장에서 높은 경쟁력을 확보하는 기반이 된다. 자동차, 전자, 반도체 등 국내 주요 산업 현장에 프레스 기계를 공급하며 국가 기간산업 발전에 기여해왔다.

• 합금철 사업: 철강 생산 시 쇳물의 불순물을 제거하고 강도를 높이는 필수 부원료인 합금철을 생산한다. 페로망간, 실리콘망간 등이 주요 제품이며, 포스코 등 대형 제철사에 안정적으로 공급하는 B2B 거래가 중심을 이룬다.

• 자회사 시너지: 심팩인더스트리(주물, 산업기계), 심팩 KDA(자동차 부품) 등 다수의 자회사를 통해 사업을 확장하고 수직계열화를 구축했다. 이를 통해 각 사업 부문 간의 시너지를 창출하고 경영 효율성을 높이는 전략을 추구한다.

• 전방산업인 자동차, 가전제품 제조업의 설비투자에 직접적인 영향을 받는 산업으로, 경기 변동에 민감한 특징을 보인다. 특히 전기차 시장의 성장과 차량 경량화 트렌드는 고부가가치 서보 프레스에 대한 수요를 촉진시키는 긍정적 요인으로 작용하고 있다.

• 합금철 산업은 철강 산업의 경기에 크게 좌우되며, 생산 원가에서 전기 요금이 차지하는 비중이 매우 높아 에너지 가격 변동에 취약한 구조적 한계를 가진다. 이로 인해 국내 생산시설의 해외 이전 등 원가 경쟁력 확보를 위한 노력이 산업의 주요 과제로 떠오르고 있다.

• 프레스 기계 시장은 기술 집약적 특성을 가지며, 자동화 및 스마트 팩토리 전환 추세에 따라 고정밀, 고효율 설비에 대한 요구가 증가하고 있다. 글로벌 시장 규모는 2025년 약 147억 달러를 넘어설 것으로 예상되는 등 꾸준한 성장세가 전망된다.

• 심팩의 역사는 사실상 M&A의 역사라고 봐도 무방하다. 현재의 최진식 회장은 증권맨 출신으로, 2001년 외환위기로 흔들리던 쌍용그룹의 쌍용정공(현 심팩)을 인수하며 제조업에 뛰어들었다. 이후 국내 최초의 합금철 업체인 한합산업(현 심팩 메탈 부문) 등 여러 기업을 인수하며 회사의 덩치를 키워왔다. 이러한 성장 DNA는 최근 자동차 부품 제조사 KDA(현 심팩 KDA)를 인수하는 등 현재진행형이다. 이는 회사의 사업 다각화와 성장 동력 확보에 핵심적인 역할을 수행해왔음을 보여준다.

• 2025년 말, 심팩은 지주회사이던 심팩홀딩스를 흡수합병하는 이례적인 '역합병'을 단행했다. 이를 통해 비상장 지주사가 상장 자회사를 지배하던 기존 구조에서 벗어나, 상장사인 심팩이 직접 계열사를 지배하는 투명하고 단순한 구조로 전환되었다. 표면적인 이유는 경영 효율성 제고와 기업가치 극대화지만, 시장에서는 오너 2세인 최민찬 부사장으로의 경영권 승계를 위한 포석이라는 분석이 지배적이다. 이 합병으로 최 부사장은 단숨에 2대 주주로 올라섰으며, 향후 증여나 상속을 통해 안정적으로 최대주주가 될 수 있는 발판을 마련했다는 평가를 받는다. 하지만 이 과정에서 오너 일가가 100% 지분을 가진 심팩홀딩스의 가치를 고평가했다는 의혹과, 홀딩스가 투자했던 부동산 개발 회사의 막대한 손실을 심팩 주주들에게 전가했다는 비판이 제기되기도 했다.

• 2025년 12월, 모회사였던 심팩홀딩스와의 흡수합병을 통해 최진식 회장 일가의 지배력이 강화되었고, 아들인 최민찬 부사장으로의 경영권 승계 구도가 더욱 명확해졌다. 이는 안정적인 지배구조를 기대하게 하는 요인이지만, 합병 비율 및 과정에서 오너 일가의 이익을 극대화했다는 비판도 제기되어 소액주주들의 우려를 낳고 있다.

• 2025년 결산배당으로 주당 300원의 현금배당을 결정하면서, 전년 대비 배당금을 증액하며 주주환원 정책에 대한 기대감을 높였다. 시가배당률 5.3%에 달하는 이번 배당은 2025년 감자 차익과 주식발행초과금을 재원으로 활용한 것으로, 향후에도 꾸준한 배당 정책이 이어질지 주주들의 관심이 쏠리고 있다.

• 2025년 연결 기준 매출액과 영업이익이 전년 대비 각각 44.2%, 101.9% 증가하며 외형 성장에는 성공했지만, 운전자본 부담이 커지면서 현금흐름이 악화될 수 있다는 우려가 제기된 바 있다. 비철금속 가격 상승에 따른 영업외손실로 당기순이익은 소폭 감소하여, 향후 수익성 관리와 재무 건전성 확보가 중요한 과제로 남아있다.

2025년 4분기

• 2025년 연간 실적이 발표되었으며, 연결 기준 매출액 1조 1,776억 원, 영업이익 406억 원을 기록하며 전년 대비 각각 44.2%, 101.9% 증가하는 인상적인 성장세를 보였다.

• 주력 사업 부문의 매출 증가와 원가 절감 노력이 영업이익의 큰 폭 개선을 이끌었으나, 비철금속 가격 상승으로 인한 평가손실 등 영업외비용이 발생하며 당기순이익은 177억 원으로 전년 대비 4.6% 감소했다.

• 2025년 12월 31일을 배당기준일로 하여 보통주 1주당 300원의 결산배당을 결정했으며, 이는 주주가치 제고에 대한 회사의 의지를 보여주는 긍정적인 신호로 해석된다.

2025년 3분기

• 3분기 누적 실적 호조에 힘입어 2025년 10월 2일, 자회사인 심팩홀딩스와의 흡수합병 및 재무구조 개선을 위한 감자를 결정했다.

• 해당 합병 및 감자 결정으로 인해 2025년 10월 2일부터 10월 10일까지 주권 매매거래가 정지되는 등, 하반기 경영에 있어 중요한 변곡점을 맞이했다.

• 3분기 말 기준, 매출 3,012억 원과 주당순이익(EPS) 40원을 기록하며 안정적인 실적 흐름을 이어갔다.

2025년 2분기

• 2분기에는 매출 3,014억 원, 주당순이익(EPS) 197.17원을 기록하며 양호한 실적을 달성했다.

• 2024년 하반기부터 제기되었던 운전자본 부담과 현금흐름에 대한 시장의 우려 속에서도, 꾸준한 매출을 통해 외형 성장을 지속하는 모습을 보였다.

• 자동차, 가전 등 전방산업의 설비투자 수요가 꾸준히 이어지면서 프레스 부문의 안정적인 수주가 실적을 뒷받침한 것으로 분석된다.

2025년 1분기

• 2025년의 시작을 알리는 1분기에는 매출 2,302억 원과 주당순이익(EPS) 71.14원을 기록하며 순조로운 출발을 보였다.

• 프레스 사업과 함께 주요 사업 부문인 합금철 부문이 철강 시황의 영향을 받으며 실적 변동성을 보였으나, 다각화된 사업 포트폴리오를 통해 안정적인 매출 기반을 유지했다.

• 연초부터 꾸준한 실적을 쌓아 올리며, 2025년 연간 실적 목표 달성에 대한 긍정적인 전망을 가능하게 했다.

최근 주주 구성

• 최진식(22.63%): SIMPAC의 대표이사 회장이자 그룹의 실질적인 오너이다. 2025년 12월, 기존 최대주주였던 (주)심팩홀딩스와의 흡수합병을 통해 최대주주로 올라섰다.

• 최민찬(21.27%): 최진식 회장의 장남으로, 현재 SIMPAC 부사장이다. 이번 합병을 통해 단숨에 2대 주주로 부상하며 경영권 승계의 핵심 인물로 자리매김했으며, 합병 직후 장내매수를 통해 지분을 추가로 확보했다.

• 최민영(9.15%): 최진식 회장의 장녀로, SIMPAC 상무이다.

• 윤연수(6.16%): 최진식 회장의 배우자이다.

• 자사주(18.35% 이상): 회사가 보유하고 있는 자기주식으로, 2025년 9월 말 기준 약 18.35%를 보유하고 있으며, 합병 과정에서 추가로 취득한 부분이 있다.

지분 변동 히스토리

• 2025년 12월 15일, (주)심팩홀딩스와의 흡수합병으로 인해 최대주주가 기존 '(주)심팩홀딩스 외 6명(60.15%)'에서 '최진식 외 5명(60.12%)'으로 변경되었다. 이 과정에서 소멸법인인 심팩홀딩스가 보유하던 SIMPAC 지분은 소각되었다.

• 2025년 12월 16일, 최민찬 부사장이 장내매수를 통해 보통주 63,220주를 추가로 취득하면서 지분율이 21.17%에서 21.27%로 소폭 상승했다.

• 이번 지배구조 개편은 최진식 회장 일가가 비상장사인 심팩홀딩스 지분을 활용해 상장사인 SIMPAC에 대한 지배력을 대폭 강화하고, 2세로의 경영권 승계 기반을 공고히 다지는 결정적인 계기가 된 것으로 평가받는다.

SIMPAC Industry

• 구(舊) 봉신을 인수한 회사로, 기계주물 및 고무/플라스틱 가공기계 등을 제조하는 업체이다.

• SIMPAC의 프레스 사업과 시너지를 창출하며, 특히 소형 생산설비를 이전받아 그룹 내 생산 효율성을 높이는 역할을 담당하고 있다.

• SIMPAC 그룹의 수직계열화에 있어 중요한 한 축을 담당하며, 안정적인 부품 공급 및 원가 절감에 기여하고 있다.

SIMPAC 주물

• 프레스 등 산업기계에 필수적인 고품질의 주물 소재를 생산 및 공급하는 역할을 수행한다.

• SIMPAC Industry와 함께 그룹의 핵심 부품 내재화를 통해 외부 환경 변화에 대한 대응력을 높이고 있다.

• 지속적인 설비투자와 기술개발을 통해 주물 제품의 품질 경쟁력을 강화해 나가고 있다.

SIMPAC 로지스틱스

• 그룹 내 물류 효율화를 담당하는 계열사로, 원자재 조달부터 제품 납품까지 물류 프로세스 전반을 관리한다.

• 철강 및 프레스 등 중량물의 특성을 고려한 특화된 물류 서비스를 제공하며, 이를 통해 물류비 절감 및 운송 효율성 증대에 기여한다.

• 그룹의 생산 및 판매 활동이 원활하게 이루어지도록 지원하는 핵심적인 인프라 역할을 하고 있다.

• 프레스 사업 부문에서는 국내 1위의 시장 지위를 가지고 있으나, 글로벌 시장에서는 독일의 슐러(Schuler) 등 유수의 업체들과 경쟁하고 있다.

• 합금철 사업 부문에서는 과거 DB메탈, 동일산업, 태경산업 등과 망간합금철 입찰 과정에서 가격 담합 사실이 적발되어 공정거래위원회로부터 과징금을 부과받는 등 불미스러운 관계를 형성한 바 있다.

• 자동차 부품 사업 확대를 위해 2024년 (주)케이디에이(KDA) 지분 100%를 인수하여 완전 자회사로 편입하는 등, M&A를 통한 사업 영역 확장에 적극적인 모습을 보이고 있다.

• 2026년 3월 11일, 2025년 결산배당으로 보통주 1주당 300원의 현금배당을 결정했다고 공시했다.

• 2026년 2월 25일, 2025년 연결 기준 매출액 1조 1,776억 원, 영업이익 406억 원을 기록했다고 발표했다. 이는 전년 대비 매출은 44.2%, 영업이익은 101.9% 증가한 수치다.

• 2025년 12월 15일, (주)심팩홀딩스와의 흡수합병 절차 완료에 따라 최대주주가 최진식 회장 외 5인으로 변경되었음을 공시했다.

• 2025년 10월 2일, (주)심팩홀딩스와의 합병 및 자본감소 결정을 공시했으며, 이로 인해 일정 기간 주식 매매거래가 정지되었다.