현대차 신차 100종, 부품주도 따라갈까

현대차가 2030년까지 신차 100종 이상을 출시하고, 이 중 18종 이상을 신규 차급으로 채울 계획임. 생산능력도 북미·인도·국내·CKD를 합쳐 총 127만대 확대할 예정이며, 수익성 목표는 영업이익률 9% 이상으로 상향함. 관세와 중국차 경쟁을 신차 라인업과 생산 거점 확대로 돌파하겠다는 전략으로 보임. 현대차의 생산량이 늘어나면 핵심 모듈·전장 부품을 공급하는 현대모비스, 엔진·변속기와 설비를 담당하는 현대위아, 샤시·제동·조향 부품을 공급하는 HL만도까지 물량 확대 수혜가 가능함. 다만 오늘 주가는 현대차 -1.90%, 현대모비스 -4.82%, 현대위아 -1.14%, HL만도 -1.75%로 관련주 전반 약세 보이는 중임. 계획 자체는 중장기 성장 방향이 분명하지만, 결국 신차 흥행과 이익률 개선이 실제 숫자로 확인돼야 주가 반응도 따라올 듯함. 지금은 기대감만으로 추격하기보다 생산 확대가 실적에 반영되는지 확인할 구간으로 판단됨.