현재 영구채 주식 전환 이슈는 단기적으로 보면 오버행처럼 보일 수 있지만, 나는 이게 민영화를 위한 마지막 퍼즐이라고 봄.
매수6개월 전
21,150원일 때 작성
다른 거대 선사들, MSC나 Masrsk득이 각자도생하고 있는데, HMM은 일본 대만등과 해운 동맹 재편(Premier Alliance)을 만들어 아시아-미주 노선의 점유율 방어함.
IMO(국제해사기구)의 환경 규제가 강화되어 노후 선박이 퇴출되는 중임. HMM의 메탄올 추진선과 초대형 컨테이너선은 통해 업계에서 가장 젊음.
조선업 쪽에서는 HMM이 가장 전망이 좋다고 봄
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