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고분자 신소재 기반 자동차 내장재 및 특수 합성목재 제조사

2026.10.26 전일 종가 1,095원 · 전 거래일 대비 -1.71% · 시가총액 157억 · KOSCOM 종가 기준

1.기업 및 종목 개요

  • 2001년 설립된 고분자 신소재 전문 기업으로, 자동차 내장재, 건축외장재, 기능성 소재(레저용 등) 사업을 영위하고 있다. 특히 자동차용 내장재 시장에서는 높은 점유율을 차지하며 안정적인 사업 기반을 확보하고 있다는 평가를 받는다.

  • 고분자 컴파운드 융합 기술을 바탕으로 고객 맞춤형 소재를 개발하고 생산하며, 국내 최초로 천연 목분과 친환경 플라스틱을 융합한 WPC(Wood Plastic Composite) 소재를 상용화하는 등 뛰어난 기술력을 자랑한다.

  • 국내에는 부산 본사와 양산·청주 공장을, 해외에는 베트남 본사와 공장을 공개하고 있다. 이 네트워크는 소재 개발과 제조 기반을 국내외로 나눠 운영하는 현재의 사업 지형을 보여준다. Global Network[1]

갈색 기둥과 세 줄의 검은 로프로 구성된 경계용 펜스 제품

▲ 우드스퀘어 경계용 펜스 — 원본 출처[2]

2.비즈니스 모델

  • 주력 사업은 자동차 내장재용 고기능성 컴파운드 판매로, 주요 매출처인 세진을 통해 현대기아차, 르노삼성 등 국내 대부분의 완성차 업체에 제품을 공급하며 안정적인 수익을 창출하고 있다. 2025년 3월 기준 자동차내장소재 부문이 전체 매출의 약 85%를 차지할 정도로 핵심적인 캐시카우 역할을 담당한다.

  • 기존 서술의 세진 경유 자동차 공급과 골프공 소재의 글로벌 고객사 공급은 사업 관계를 이해하는 맥락으로 남는다. 다만 회사가 공개한 현재 브랜드 자료에는 개별 고객사, 계약 물량, 매출 비중이 제시돼 있지 않아 이를 확정된 판매 구조로 단정하기는 어렵다.

  • 독자 개발한 기술력을 바탕으로 Tufion이라는 브랜드의 기능성 소재를 생산, 글로벌 메이저 골프공 제조업체에 공급하는 등 스포츠 레저 분야로 사업 영역을 성공적으로 확장했다. 이 외에도 축구화, 군수품 등 다양한 제품에 적용하며 새로운 성장 동력을 모색하고 있다.

  • 천연 목분의 단점을 보완한 합성목재(WPC)와 금속 보강재를 합성목재로 코팅한 수지금속복합체(Dura Square)를 건축외장재로 생산 및 판매하고 있다. 이는 건축 경기 변동에 영향을 받지만, 데크, 펜스, 루버 등 다양한 수요처를 확보하여 경기 변동에 대한 완충 효과를 가지고 있다.

  • 회사가 공식 브랜드 축으로 제시한 소재는 이오노머·TPE·PVC·WPC다.

  • 이오노머는 회사가 국내 최초로 상용화했다고 소개하는 골프공용 특수 고기능성 이온 소재다.

  • TPE는 고무와 플라스틱의 성질을 함께 지닌 기능성 소재이며, PVC는 자동차부터 건축자재까지 쓰이는 범용 소재다.

  • WPC는 플라스틱 신소재를 활용한 지속가능성 지향 제품군으로 소개된다. WAPS BRAND[3]

욕실 샤워 시스템에 연결된 원형 헤드의 투명 손잡이 샤워기

▲ 욕실 샤워 시스템에 설치된 Dr.Oplus 샤워기 — 원본 출처[4]

샤워기 본체와 교체용 흰색 필터 세 개가 놓인 제품 구성

▲ Dr.Oplus 샤워기와 교체용 필터 구성품 — 원본 출처[5]

3.자동차 부품 및 소재 산업

  • 전방 산업인 자동차 산업은 전기차, 자율주행차 등 미래차로의 전환이 빠르게 진행되면서 부품 산업 역시 큰 변화를 맞고 있다. 내연기관 부품 산업은 위축될 것으로 예상되나, 전장부품, 인테리어, 배터리 관련 부품 시장은 급격한 성장이 전망된다.

  • 완성차 업체들의 해외 생산 확대는 국내 부품 산업에 위협 요인으로 작용하기도 한다. 현지 부품 조달 비중이 높아지면서 국내 중소 부품사들은 어려움을 겪을 수 있으며, 이는 산업 생태계 전반의 경쟁력 약화로 이어질 수 있다는 우려가 존재한다.

  • 완성차 업체의 해외 생산 확대와 현지 조달 비중 변화는 국내 소재·부품사에 기회와 부담을 함께 준다. 기존의 세진을 통한 공급 경로는 고객 관계를 설명하는 맥락으로 볼 수 있지만, 개별 완성차 업체별 계약과 물량은 공개 자료로 특정되지 않는다.

  • 웹스가 주력하는 자동차 내장재는 플라스틱, 인조가죽 등 다양한 소재가 사용되며 차량의 고급화, 경량화, 친환경 트렌드에 따라 고기능성 소재의 중요성이 더욱 부각되고 있다. 특히 전기차는 소음이 적어 내장재의 흡음 및 차음 기능이 중요해지면서 관련 소재 시장의 성장이 기대된다.

  • 웹스가 다뤄 온 자동차 내장재용 소재는 차량의 고급화·경량화·친환경화와 맞물려 고기능성 소재의 활용 가능성이 커지는 분야다. 전기차는 상대적으로 낮은 구동 소음 때문에 흡음·차음 등 실내 성능에 대한 관심도 높일 수 있다는 업계 관측이 있으나, 웹스의 전기차별 매출·수주 또는 성능 효과가 별도로 공개된 것은 아니다.

4.미래를 향한 비밀병기, 신소재 삼대장

  • 웹스는 기존 사업의 안정적인 성장을 발판 삼아 미래 먹거리를 위한 기술 개발에도 적극적으로 투자하고 있다. 특히 방열·절연소재, 생분해성 소재, 리튬이온분리막은 회사의 미래를 책임질 핵심 성장 동력으로 꼽힌다. 전자기기 발열 문제와 플라스틱 환경오염 문제가 대두되는 현재, 이러한 신소재 기술은 시장의 판도를 바꿀 '게임 체인저'가 될 잠재력을 충분히 갖추고 있다.

  • 기존에는 방열·절연소재, 생분해성 소재, 리튬이온분리막을 미래 성장 후보로 바라보는 기대가 있었다. 전자기기 발열과 플라스틱 환경 문제는 관련 소재의 수요를 키울 수 있는 배경이지만, 이들 항목의 개발·생산·매출 단계는 현재 회사가 공개한 브랜드 자료만으로 구체화돼 있지 않다. 따라서 이를 이미 검증된 성장동력으로 보기보다 소재 확장 가능성에 대한 시장의 기대와 구분해 볼 필요가 있다.

  • 현재 공식적으로 확인되는 소재 축은 이오노머·TPE·PVC·WPC다. 특히 이오노머는 국내 최초 상용화한 골프공용 특수 고기능성 이온 소재로 소개되며, TPE·PVC·WPC는 기능성·자동차·건축자재·친환경 수요와 각각 접점을 가진다. 다만 ‘세계 3번째’ 개발이나 특정 글로벌 고객사 공급 규모는 공식 공개 자료에 근거해 확정할 수 없다. WAPS BRAND[6]

5.주가, 롤러코스터를 타다

  • 웹스의 주가는 2021년 특정 정치인 관련 테마주로 엮이며 급등락을 반복하는 등 변동성이 큰 모습을 보여왔다.

  • 2025년 들어서는 실적 개선에 힘입어 주가가 긍정적인 흐름을 보이고 있다. 2025년 매출액은 전년 대비 26.77% 증가했으며, 영업이익과 당기순이익은 각각 91%, 267.08% 급증하며 어닝 서프라이즈를 기록했다. 이는 주가에 긍정적인 모멘텀으로 작용할 것으로 기대된다.

  • 실적에서는 2025년 연결 기준 매출액이 431억9,250만원으로 전년보다 26.77% 늘었다. 회사 공시는 기능성 소재 등 주요 사업부문 매출 증가를 이익 증가 원인으로 제시했다. 매출액 또는 손익구조 30% 이상 변동[7]

  • 2026년 상반기 연결 매출액은 210억9,648만원, 영업이익은 22억1,491만원, 당기순이익은 21억7,638만원으로 전년 동기보다 각각 4.4%, 6.6%, 54.3% 증가했다. 실적 개선이 이어지는지는 소재별 판매와 전방산업 수요의 지속성이 함께 확인돼야 한다. 반기보고서 (2026.06)[8]

6.최근 주주들의 기대 및 우려

  • [기대] 2025년 연간 실적이 시장의 예상을 뛰어넘는 어닝 서프라이즈를 기록하며 주주들의 기대감을 한껏 끌어올렸다. 특히 기능성 소재 사업 부문의 매출 증가가 전체 실적을 견인하며, 회사의 주력 사업이 순항하고 있음을 증명했다. 이는 단순한 일회성 호재가 아닌, 기업의 펀더멘털이 강화되고 있다는 긍정적인 신호로 해석될 수 있다.

  • [기대] 친환경 소재 및 자동차 경량화 소재에 대한 전방산업의 수요가 꾸준히 증가하고 있어, 웹스의 고분자 신소재 기술력이 더욱 부각될 것으로 보인다. 특히 정부의 탈플라스틱 및 순환경제 정책은 폐플라스틱을 활용하는 동사의 WPC(목재-플라스틱 복합재) 사업에 강력한 순풍으로 작용할 전망이다.

  • [기대] 2026년 상반기 연결 매출액·영업이익·당기순이익이 모두 전년 동기보다 증가했다. 특히 당기순이익은 54.3% 늘어, 투자자들은 소재 사업의 수익성 개선이 이어질지에 주목하고 있다. 반기보고서 (2026.06)[9]

  • [기대] 이오노머·TPE·PVC·WPC를 함께 보유한 소재 포트폴리오는 자동차 경량화와 친환경 소재 수요에 대응할 선택지로 평가될 수 있다. 다만 정책 수혜가 개별 제품의 매출로 이어지는 정도는 별도로 확인할 필요가 있다.

  • [우려] 글로벌 경기 둔화 가능성과 원자재 가격 변동성은 여전히 잠재적인 리스크 요인으로 남아있다. 자동차, 건축 등 주요 전방산업의 업황이 외부 변수에 민감하게 반응하는 만큼, 안정적인 원재료 수급 및 원가 관리 능력이 향후 수익성을 방어하는 핵심 과제가 될 것이다.

  • [우려] 자동차·건축 등 전방산업의 경기와 원재료 가격 변동은 소재 기업의 판매량과 원가에 영향을 줄 수 있다. 친환경·경량화 기대가 있더라도 수요 회복 속도와 원가 관리가 수익성의 핵심 변수라는 시장 관측은 남아 있다.

7.실적 리뷰

연결 누적 실적

기간·기준

매출액

영업이익

당기순이익

전년 동기 대비

2026년 상반기 (2026.01.01~06.30, 연결 누적)

210.96억원

22.15억원

21.76억원

매출 +4.4%, 영업이익 +6.6%, 순이익 +54.3%

2025년 상반기 (2025.01.01~06.30, 연결 누적)

202.08억원

20.79억원

14.11억원

—

2026년 상반기에는 매출 210.96억원과 영업이익 22.15억원으로 완만한 증가를 이어갔고, 당기순이익은 21.76억원으로 증가 폭이 더 컸다. 수치는 연결 기준 누적 실적이다. 반기보고서 (2026.06)[10]

2025년 연간 흐름

2025년 연결 매출액은 431억9,250만원으로 전년 대비 26.77% 증가했다. 당시 공시는 기능성 소재 등 주요 사업부문 매출 증가를 이익 증가 원인으로 들었고, 기존 흐름상 영업이익과 당기순이익도 각각 전년보다 91.00%, 267.08% 증가했다. 이는 자동차 내장재·기능성 소재·건축외장재 수요가 함께 작동하는 사업 구조에서 수익성 변화를 살펴볼 기준점이다. 매출액 또는 손익구조 30% 이상 변동[11]

8.주주 구성 및 지분 변동 히스토리

최근 주주 구성

  • 자기주식(N/A%): 회사가 보유하고 있는 자사주 물량으로, 정확한 비율은 최근 사업보고서 확인이 필요하다.

  • 기타(N/A%): 소액주주 및 기관투자자 등으로 구성되어 있다.

이재춘 대표이사는 웹스의 창업주이자 대표이사로, 회사 설립과 성장 과정의 중심 인물로 언급돼 왔다. 최근 주주 구성은 최대주주와 특수관계인, 자기주식 등을 포함한 기준일별 공시 표로 함께 읽어야 하며, 과거의 지분율을 현재 지분율로 그대로 보기는 어렵다.

지분 변동 히스토리

  • 이재춘 대표이사는 꾸준히 장내에서 회사 주식을 매입하며 지분율을 확대해왔다. 2023년 3월 31일 공시에 따르면, 14만 주를 장내 매수하여 지분율이 36.20%에서 37.18%로 증가했다. 이는 회사의 성장성에 대한 자신감과 주주가치 제고 의지를 나타내는 것으로 해석된다.

  • 기존 공시 이력에 따르면 이재춘 대표이사는 2023년 3월 31일 기준 14만 주를 장내 매수해 지분율이 36.20%에서 37.18%로 상승했다. 이 수치는 당시의 지분 변동을 보여주는 역사적 기록이며, 이후 변동 가능성을 반영한 현재 지분율은 아니다.

9.주요 계열사

WAPSVIETNAM Co.,Ltd

  • 베트남에 위치한 주요 생산 거점으로, 건축용 자재 생산 및 판매를 담당하고 있다. 현지의 저렴한 인건비와 베트남 정부의 우호적인 정책을 활용하여 원가 경쟁력을 확보하고 있다.

  • 웹스는 베트남 법인에 대한 꾸준한 투자를 통해 생산 설비를 증설하고 있으며, 이는 동남아시아 시장 공략을 위한 전초기지로서의 중요성이 커지고 있음을 시사한다.

  • 기존 서술에서는 WAPSVIETNAM Co., Ltd와 ARIZE CO., LTD를 베트남 소재 종속회사로 분류해 왔다. 회사의 공식 네트워크 페이지는 베트남 본사와 공장 거점을 공개하며, 국내 부산·양산·청주 거점과 함께 해외 제조·사업 기반을 구성하고 있음을 보여준다. Global Network[12]

ARIZE CO., LTD

  • WAPSVIETNAM과 함께 베트남 현지에서의 생산 및 판매를 담당하며 시너지를 창출하고 있는 것으로 보인다.

  • 웹스의 2025년 5월 분기보고서에 따르면 100% 지분을 보유하고 있는 것으로 확인된다.

  • 다만 공개된 네트워크 페이지는 법인별 지분율, 제품별 생산 역할, 배터리 분리막 관련 역할을 구분해 제시하지 않는다. 따라서 WAPSVIETNAM과 ARIZE의 세부 사업 역할은 연결대상 종속회사 주석 등 법정 공시의 기준일별 내용과 구분해 해석할 필요가 있다.

(주)웹스에이치엠

2015년 9월 건자재 신제품 생산 공정 확보 및 신규사업 발굴을 목적으로 설립되었던 종속회사이다. 경영 효율성 증대 및 사업 시너지 창출을 위해 2018년 모회사인 (주)웹스에 흡수합병되었다. 합병을 통해 웹스는 사업 구조를 단순화하고 핵심 역량에 더욱 집중할 수 있는 기반을 마련했다.

한국과 베트남을 중심으로 미국·멕시코·브라질 등 국가를 선으로 연결한 WAPS 글로벌 네트워크 지도

▲ WAPS Korea와 WAPS Vietnam의 글로벌 네트워크 — 원본 출처[13]

10.타사와의 관계

웹스의 고객·경쟁 관계에 관한 과거 서술은 사업을 이해하는 참고 맥락이며, 개별 계약이나 공급 물량이 공시로 특정된 관계와는 구분할 필요가 있다.

  • 세진: 자동차 내장재 부문에서 핵심적인 협력 관계를 맺고 있다. 웹스가 생산한 Encapsulation Glass(자동차 유리 몰딩)용 고분자 소재는 주요 매출처인 세진을 통해 현대기아차, 르노삼성, 한국GM 등 국내 대부분의 완성차 업체에 공급된다. 이는 안정적인 매출처를 확보하고 있음을 의미한다.

  • 현대모비스, 현대위아 등: 자동차 부품 시장에서 간접적인 경쟁 관계에 있다고 볼 수 있다. 웹스는 고분자 소재 기술을 바탕으로 한 내장재에 특화되어 있는 반면, 이들은 더 넓은 범위의 자동차 부품을 생산하는 대기업이다.

  • Trex, Fiberon 등: WPC(목재-플라스틱 복합재) 데크 시장에서는 글로벌 기업들과 경쟁하고 있다. 웹스는 국내 최초로 WPC 기술을 개발한 이력을 바탕으로, 가격 경쟁력과 국내 시장에 대한 높은 이해도를 강점으로 내세우고 있다.

세진: 기존 서술에서는 웹스의 Encapsulation Glass(자동차 유리 몰딩)용 고분자 소재가 세진을 거쳐 국내 완성차 업체에 공급되는 경로로 설명됐다. 다만 현재 공개된 회사 자료만으로 개별 완성차 업체별 거래와 물량을 확정할 수는 없다.

Trex, Fiberon 등: WPC 데크 시장에서의 비교 대상이라는 기존 관점이 있다. 웹스의 WPC는 회사가 플라스틱 신소재 브랜드 축으로 소개하는 제품군이나, 개별 경쟁사와의 시장점유율·가격 경쟁력은 공식 공개 자료로 단정하기 어렵다. WAPS BRAND[14]

11.공시 및 뉴스

2026년 정기공시

  • 2026년 8월 14일 · 반기보고서 (2026.06)[15] · 2026년 상반기 연결 실적과 사업 현황을 담은 최신 정기공시다.

  • 2026년 3월 18일 · 제25기(2025년) 사업보고서[16] · 2025사업연도 회사 현황을 담은 회사 공식 게시 자료다.

  • 2026년 2월 23일 · 매출액 또는 손익구조 30%(대규모법인은 15%) 이상 변동[17] · 2025년 연결 매출 증가와 주요 사업부문 매출 증가에 따른 이익 변동을 알린 공시다.

회사 공개 자료

  • 2026년 9월 10일 · About WAPS / Global Network[18] · 부산·양산·청주와 베트남 본사·공장으로 이뤄진 회사 네트워크를 공개한 페이지다.

  • 2026년 9월 10일 · WAPS 메인 / WAPS BRAND[19] · 이오노머·TPE·PVC·WPC를 포함한 회사의 브랜드와 소재 축을 소개한다.

자료

금융감독원 전자공시시스템(DART), 웹스 공식 홈페이지 및 회사 공식 게시 자료.

각주

  1. Global Network — https://waps.com/sp.php?p=11
  2. 원본 출처 — https://woodsq.com/product/wdspy-006/46/category/24/display/1/
  3. WAPS BRAND — https://waps.com/
  4. 원본 출처 — https://droplus.co.kr/product/%EB%8B%A5%ED%84%B0%EC%83%A4%EC%9B%8C%EA%B8%B0-%EB%B3%B8%ED%92%88/23/
  5. 원본 출처 — https://droplus.co.kr/product/%EB%8B%A5%ED%84%B0%EC%83%A4%EC%9B%8C%EA%B8%B0-%EB%B3%B8%ED%92%88/23/
  6. WAPS BRAND — https://waps.com/
  7. 매출액 또는 손익구조 30% 이상 변동 — https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20260223000295
  8. 반기보고서 (2026.06) — https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20260814000532
  9. 반기보고서 (2026.06) — https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20260814000532
  10. 반기보고서 (2026.06) — https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20260814000532
  11. 매출액 또는 손익구조 30% 이상 변동 — https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20260223000295
  12. Global Network — https://waps.com/sp.php?p=11
  13. 원본 출처 — https://waps.com/sp.php?p=11
  14. WAPS BRAND — https://waps.com/
  15. 반기보고서 (2026.06) — https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20260814000532
  16. 제25기(2025년) 사업보고서 — https://waps.com/bbs/board.php?bo_table=41&wr_id=137
  17. 매출액 또는 손익구조 30%(대규모법인은 15%) 이상 변동 — https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20260223000295
  18. About WAPS / Global Network — https://waps.com/sp.php?p=11
  19. WAPS 메인 / WAPS BRAND — https://waps.com/

자주 묻는 질문

웹스 전일 종가는?

2026-10-26 기준 웹스의 전일 종가는 1,095원이며 전 거래일 대비 -1.71%입니다.

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2026-08-22 서비스 리서치 기준 투자포인트는 “2Q 영업익 14억으로 1Q 대비 회복. 베트남 생산 자동차 내장재와 자사주 매입이 맞물리면 PBR 0.5배 할인 해소 기대.”이고, 함께 확인할 리스크는 “자동차 Encapsulation 소재가 세진을 거쳐 완성차에 공급되는 구조. 완성차 감산·차종 변경 시 물량과 가동률이 함께 낮아져 이익·현금흐름 훼손.”입니다. 이는 투자 관점의 요약이며 매수·매도 권유나 수익 보장이 아닙니다.

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