아모그린텍

아모그린텍은 영업조직을 통한 직접판매 체제로 고객 주문에 맞춰 제품을 납품한다. 별도 수주·계약을 중심으로 한 구조라기보다 주문량, 품목별 판매 비중, 원재료 가격과 가동률이 매출과 수익성에 영향을 주는 방식이다.

2026년 1분기 매출 구성은 고효율 자성소재 111.4억 원(36.23%), 나노 멤브레인 56.0억 원(18.20%), ESS 113.3억 원(36.84%)이었다. 고효율 자성소재는 전기차와 신재생에너지용 전력 변환·제어 부품에, Nano Membrane(Vent)는 전자기기 등의 방수·방진 및 통기 기능에 쓰인다. ESS는 기지국·중계기와 전기기관차용 에너지저장 시스템을 포함한다.

테슬라·리비안·현대모비스, 삼성전자 납품은 기존에 언급돼 왔으나, 공시에서 개별 고객 공급 사실은 확인되지 않는다. 특정 고객 또는 장기·독점 계약을 확정된 수익 기반으로 보기보다, 회사가 공시한 주문 납품 구조와 품목별 수요를 기준으로 보는 편이 적절하다. 2026년 1분기 분기보고서^[3]

주력 사업인 고효율 자성소재는 전기차, 신재생에너지(ESS) 등에서 에너지 손실을 최소화하는 핵심 부품으로, 테슬라, 리비안, 현대모비스 등 글로벌 기업에 공급하며 안정적인 수익을 창출하고 있다. 이 소재는 일본과 독일에 이어 세계 3번째로 개발에 성공한 것으로, 기술적 진입장벽이 높아 소수의 기업만이 과점하는 시장 구조를 형성하고 있다. ESS 사업 부문은 통신사나 데이터센터의 비상 전원(UPS) 용도와 디젤 기관차를 대체하는 전동 기관차용 배터리 시스템을 공급하는 것을 양대 축으로 삼는다. 특히 미국을 중심으로 노후 디젤 기관차의 전동화가 본격화될 경우, 전기차 수십 대와 맞먹는 대용량 배터리 수요가 발생하여 폭발적인 성장이 기대되는 분야다.

▲ 방열 핀 구조를 갖춘 열관리 부품 — 원본 출처^[4]

▲ 코일과 자성 코어로 구성된 자성부품 — 원본 출처^[5]

첨단소재는 제품 성능과 에너지 효율을 좌우하는 기반 기술로서 반도체, 이차전지, 전기차, 바이오 등 여러 산업과 맞닿아 있다. 아모그린텍의 공시상 적용처도 전기차, 신재생에너지, 스마트그리드, IT·스마트가전으로 넓게 제시된다.

나노 기술은 물질의 미세 구조를 제어해 기존 소재와 다른 특성을 구현하려는 접근이다. 회사의 나노 멤브레인과 방열 소재, 자성소재는 각각 전자기기 보호·열관리·전력 변환 효율과 연결돼 있어, 최종 제품의 사용 환경과 성능 요구가 소재 수요에 영향을 준다.

전기차와 신재생에너지의 확산은 고성능 자성소재·방열소재 채용 확대 가능성을 높이는 시장 관측으로 남아 있다. 다만 산업 전반의 성장만으로 개별 품목의 주문이나 매출이 자동으로 늘어나는 것은 아니며, 고객 주문과 제품 경쟁력, 원가 조건이 함께 작동한다. 2026년 1분기 분기보고서^[6]

첨단소재 산업은 반도체, 이차전지, 전기차, 바이오 등 미래 핵심 산업의 경쟁력을 좌우하는 기반 기술로, 기술 패권 경쟁이 심화되면서 국가적 중요성이 날로 부각되고 있다. 제품의 성능과 부가가치를 결정하는 핵심 요소이기 때문에, 주요 선진국들은 원천 기술 확보와 안정적인 공급망 구축을 위해 막대한 투자를 아끼지 않고 있다. 나노 기술은 기존 소재의 한계를 돌파하고 새로운 특성을 구현해내는 '게임 체인저'로, 첨단소재 산업의 혁신을 이끌고 있다. 원자, 분자 단위에서 물질을 제어하여 만들어낸 나노소재는 정보/전자, 환경/에너지 등 다양한 분야와 융합하며 막대한 부가가치를 창출할 잠재력을 지니고 있다. 전기차 및 신재생에너지 시장의 급성장은 첨단소재 수요를 폭발적으로 증가시키는 기폭제가 되고 있다. 에너지 효율을 극대화하고 경량화를 달성하기 위한 고성능 자성소재, 방열소재 등의 채용이 필수적이며, 관련 소재 기업들의 기술 개발 경쟁 역시 더욱 치열해지는 양상이다.

▲ 미세 패턴이 배열된 나노 박막필름 — 원본 출처^[7]

▲ 나노 파이버 멤브레인 롤 제품 — 원본 출처^[8]

아모그린텍의 역사는 나노 기술이라는 한 우물을 깊게 파온 집념의 과정이라 할 수 있다. 2004년 설립 이후 꾸준히 나노 소재 기술 개발에 매달려 왔으며, 수많은 연구개발비를 투자하며 기술력을 축적해왔다. 이러한 뚝심은 일본, 독일 등 소재 강국들이 독점하던 고효율 자성소재를 세계 3번째로 국산화하는 쾌거로 이어졌고, 이는 테슬라와 같은 혁신 기업의 까다로운 기준을 통과하는 밑거름이 되었다. 첨단 기술의 국산화가 곧 국가 경쟁력으로 직결되는 시대에, 뚝심 있는 연구개발이 어떻게 글로벌 시장을 뚫어낼 수 있는지 보여주는 모범적인 사례로 평가받는다. 아모그린텍의 역사는 나노 기술이라는 한 우물을 깊게 파온 과정이라 할 수 있다. 2004년 설립 이후 나노 소재 기술을 축적해 왔고, 2026년 3월 말 기준 지식재산권은 1,509건으로 공시됐다.

고효율 자성소재는 급속응고로 리본을 만든 뒤 이를 분말화해 코어로 응용하는 기술을 바탕으로 한다. 회사는 이 소재를 국내 최초·세계 세 번째로 개발했다고 설명한다. 일본과 독일 소재 기업이 강점을 가진 분야에서 국산 기술을 축적해 온 사례라는 업계 평가가 뒤따른다.

글로벌 완성차의 까다로운 기준을 통과했다는 서사가 함께 언급됐지만, 개별 고객 인증·공급은 공시에서 확인되지 않는다. ‘나노 외길’의 성과는 특정 고객사 이름보다 축적된 소재 기술과 실제 적용 제품의 확대로 판단할 필요가 있다. 2026년 1분기 분기보고서^[9]

▲ 고효율 자성소재의 구조와 제조공정 — 원본 출처^[10]

아모그린텍의 에너지저장장치(ESS) 사업은 단순한 배터리 팩 조립을 넘어, 핵심 소재부터 제어 시스템 기술까지 아우르는 수직계열화를 구축한 것이 특징이다. 이는 고객사의 다양한 요구에 유연하게 대응하고 원가 경쟁력을 확보하는 데 유리한 고지를 점하게 한다. 특히 주목할 부분은 디젤 기관차를 대체하는 친환경 전동 기관차용 ESS 시장을 선점하고 있다는 점인데, 이는 일반 전기차와는 비교할 수 없는 거대한 시장 잠재력을 품고 있다. 미국의 철도회사와 손잡고 이 시장에 뛰어든 것은 신의 한 수로 평가되며, 향후 실적을 견인할 강력한 성장 엔진이 될 것으로 기대를 모으고 있다.

아모그린텍의 ESS 사업은 기지국·중계기용과 전기기관차용 에너지저장 시스템을 포함한다. 2026년 1분기 ESS 매출은 113.3억 원으로 전체 매출의 36.84%를 차지했다. 배터리 시스템은 고객의 사용 환경에 맞는 설계와 납품이 필요한 만큼, 주문 흐름과 제품 믹스가 사업 실적에 직접 연결된다.

핵심 소재부터 제어 시스템까지 아우르는 수직계열화, 미국 철도회사와의 협력 및 전동기관차 시장 선점은 기존 성장 서사로 언급돼 왔다. 다만 Progress Rail·캐터필러와의 협력, 전동기관차 ESS 독점 공급과 시장 규모는 공시에서 직접 확인되지 않는다. 전기기관차용 ESS가 성장축이 될 수 있다는 기대는 남아 있지만, 계약·양산·매출의 단계는 공식 공시로 구분해 볼 필요가 있다. 2026년 1분기 분기보고서^[11]

▲ 에너지솔루션용 배터리 모듈 캐비닛 — 원본 출처^[12]

6.1[기대]

전기차·신재생에너지·스마트그리드 등 적용처의 주문이 회복되면 고효율 자성소재와 ESS의 가동률·제품 믹스 개선으로 이어질 수 있다는 기대가 있다. 회사는 고객 주문에 따라 납품하는 구조이므로, 최종 수요가 개선될 때 품목별 주문이 늘어나는지가 핵심이다. [기대] 전기차(EV) 시장의 회복 및 주요 고객사인 북미 전기차 기업향 공급 물량 확대에 대한 기대감이 주가에 긍정적인 영향을 미치고 있다. 특히 고효율 자성소재는 전기차의 효율 개선에 필수적이라, 시장 회복 시 직접적인 수혜가 예상된다. [기대] 에너지저장장치(ESS) 사업 부문의 성장이 새로운 기대 요소로 떠오르고 있다. 특히 캐터필러의 자회사인 프로그레스 레일(Progress Rail)에 공급하는 전기 기관차용 ESS 솔루션은 전기차 대비 수십에서 수백 배에 달하는 배터리 탑재량을 자랑해, 향후 본격적인 매출 성장을 견인할 '알짜' 사업으로 주목받고 있다. 전기기관차용 ESS도 기존 투자자 서사에서 성장축으로 거론된다. 다만 특정 철도회사와의 협력이나 독점 공급은 공시에서 확인되지 않아, 기대의 근거는 개별 계약보다 회사가 공시한 ESS 제품군과 주문 추이에 두는 것이 적절하다.

6.2[우려]

2026년 2분기 연결 매출은 357.8억 원으로 전년 동기와 비슷했지만, 영업이익은 18.1억 원으로 전년 동기보다 낮았다. 상반기 누적 매출·영업이익·당기순이익은 전년 동기 대비 각각 5.2%, 39.3%, 19.9% 감소했다. 수요가 유지돼도 원가와 제품 믹스에 따라 수익성이 약해질 수 있음을 보여주는 수치다. [우려] 전기차 시장이 일시적 수요 정체, 소위 '캐즘(Chasm)' 구간에 진입하면서 주력 사업인 고효율 자성소재의 수요가 둔화될 수 있다는 우려는 여전히 존재한다. 테슬라, 리비안 등 주요 고객사들의 생산량 조절이 단기 실적에 부담으로 작용할 수 있다는 점은 투자 시 고려해야 할 부분이다. 전기차 시장의 수요 정체가 자성소재 주문에 부담이 될 수 있다는 우려는 계속된다. 다만 특정 고객사의 생산 조절이나 주가 반응은 공시 확인 범위 밖이므로, 투자 판단에서는 회사의 분기별 주문·매출 구성·수익성 변화를 함께 확인할 필요가 있다. 2026년 반기보고서^[13]

연결 기준 실적이다. 2026년 2분기는 반기 누적 공시에서 1분기 누적액을 차감한 분기값이며, 2025년 4분기도 연간 실적에서 3분기 누적액을 차감한 값이다.

2025년 연간 연결 매출은 1,306.0억 원, 영업이익은 93.8억 원, 당기순이익은 59.0억 원이었다. 2026년 상반기 누적 매출은 665.3억 원, 영업이익은 34.6억 원, 당기순이익은 23.1억 원으로 전년 동기 대비 각각 5.2%, 39.3%, 19.9% 감소했다.

2025년 2분기에 영업이익 38.4억 원을 기록한 뒤 3분기 24.8억 원, 4분기 9.0억 원으로 내려왔고 2026년 1분기 16.4억 원, 2분기 18.1억 원을 기록했다. 매출 규모만으로 수익성 회복을 단정하기보다, 품목별 주문과 원가·가동률의 변화가 이익에 미치는 영향을 살펴볼 필요가 있다. 2026년 반기보고서^[14] · 2026년 1분기 분기보고서^[15] · 2025년 사업보고서^[16]

8.1최근 주주 구성

2026년 3월 31일 기준 정기공시에서 김병규는 6,651,360주(40.32%), 아모텍은 640,436주(3.88%)를 보유한 것으로 기재됐다. 아모텍은 아모그린텍에 유의적 영향력을 행사하는 기업으로 공시됐다. 이혜란의 1.64% 지분과 자사주 보유 없음은 2025년 9월 30일 기준 공시에서 확인되는 이력이다. 이를 2026년 9월 현재의 실시간 지분으로 단정할 수는 없다. 2026년 1분기 분기보고서^[17] · 2025년 3분기 분기보고서^[18]

김병규(40.32%) 아모그린텍의 최대주주이자 아모그룹의 회장이다.

8.2지분 변동 히스토리

2023년 7월 5일, (주)아모텍이 시간외매매를 통해 보유 주식 60만 주를 매도하면서 지분율이 8.73%에서 3.88%로 감소하였다. 2019년 3월 29일, 코스닥 시장에 상장하며 현재의 주주 구성의 기틀을 마련했다.

9.1(주)아모그린텍

2026년 3월 31일 기준 연결대상 비상장 종속회사는 아모그린비나(유) 1곳이다. 종속회사의 존재와 연결 범위는 공시 기준으로 확인되며, 개별 회사의 사업 내용을 공시 밖에서 추정할 필요는 없다. 2026년 1분기 분기보고서^[19]

2025년 반기보고서 기준으로, 연결대상 종속회사는 비상장사 1곳이 있다. 해당 종속회사는 아모그린텍의 주요 사업과 관련된 부품 제조 및 판매를 영위하는 것으로 추정된다.

9.2아모그룹 및 특수관계자

아모텍은 아모그린텍에 유의적 영향력을 행사하는 기업으로 공시돼 있다. 아모센스, 아모라이프사이언스, 아모에코시스템즈, 웰라이트 등은 최대주주가 지배력을 행사하는 기타 특수관계자로 기재됐다. 이들 관계를 모두 직접적인 지배·종속 관계 또는 단순 협력 관계로 일괄 단정하기보다는 공시상 관계 구분을 따르는 것이 적절하다.

10.1경쟁·기술 관계

회사는 Hitachi Metal과 VAC를 고효율 나노결정립 합금의 핵심기술을 보유한 소재기업으로 언급한다. 아모그린텍은 국내 최초·세계 세 번째 고효율 자성소재 개발 이력을 내세우며 이 분야에서 기술 경쟁을 이어가고 있다. 다만 시장의 과점 구조나 국내 유일 상용화 여부는 공시에서 직접 확인되지 않는다. 2026년 1분기 분기보고서^[20]

[경쟁] 히타치메탈(Hitachi Metals), 바쿰슈멜츠(VAC) 고효율 자성소재 시장에서 경쟁하는 글로벌 기업들이다. 아모그린텍은 이들과 함께 과점 형태의 시장 구도를 형성하고 있으며, 국내에서는 유일하게 관련 기술을 상용화하여 경쟁하고 있다.

10.2아모텍과의 관계

아모텍은 아모그린텍에 유의적 영향력을 행사하는 기업이다. 아모텍의 2026년 7월 31일 대량보유상황보고서에는 아모그린텍이 2026년 7월 24일 관계회사가 보유한 아모텍 신주인수권 305,079주를 주당 2,645원에 매수하는 계약을 체결했다고 기재됐다. 이는 아모그룹 내 자본·권리 거래의 한 사례이며, 개별 사업 협력이나 실적 시너지를 뜻하는 것으로 확대 해석할 수는 없다. 아모텍 주식등의 대량보유상황보고서^[21]

테슬라·리비안 및 Progress Rail과의 공급·협력, 전기기관차용 ESS 독점 공급은 기존에 언급돼 왔다. 하지만 해당 공급·독점 사실은 공시에서 직접 확인되지 않아, 확정된 협력 관계로 단정하지 않는다.

2026-08-14 · 반기보고서 (2026.06)^[22] · 연결 상반기 매출 665.3억 원, 영업이익 34.6억 원, 당기순이익 23.1억 원을 공시했으며 전년 동기 대비 세 항목 모두 감소했다.

2026-07-31 · 아모텍 주식등의 대량보유상황보고서^[23] · 아모그린텍의 7월 24일 아모텍 신주인수권 305,079주 매수 계약이 기재됐다.

2026-05-26 · 아모그린텍 주주총회소집공고(제23기 임시)^[24] · 제23기 임시주주총회 소집 내용을 알린 공시다.

2026-05-15 · 분기보고서 (2026.03)^[25] · 1분기 연결 매출 307.5억 원, 영업이익 16.4억 원, 당기순이익 17.8억 원을 공시했다.

2026-03-18 · 사업보고서 (2025.12)^[26] · 2025년 연간 연결 매출 1,306.0억 원과 영업이익 93.8억 원을 공시했다.

2025-11-14 · 분기보고서 (2025.09)^[27] · 2025년 3분기 누적 실적과 사업 현황을 담은 정기공시다.

2025-08-14 · 반기보고서 (2025.06)^[28] · 2025년 상반기 연결 실적과 사업 현황을 담은 정기공시다.

11.1자료

위 7건의 금융감독원 전자공시시스템·한국거래소 공식 공시 원문.